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焊接机器人关节常用减速机构
来源:东莞朝洪焊接机器人自动化有限公司 发布时间:2019-02-28 点击量:913
焊接机器人关节常用减速机构
焊接机器人关节电动机驱动过程中,出于对驱动力矩及控制精度的考虑,一般都需要配置减速机构。在焊接机器人上常用的减速机构包括谐波减速机和RV摆线针轮减速机,在一些焊接机器人的直线传动中也有螺旋传动的应用。
谐波传动减速器包括三个基本构件:波发生器、柔轮、刚轮。三个构件中可任意固定一个,其余两个一为主动,一为从动,可实现减速或增速,也可变成两个输入,一个输出,组成差动传动。
当刚轮固定,波发生器为主动,柔轮为从动时,柔性在椭圆形的波发生器作用下产生变形,在波发生器长袖两端处的柔轮轮齿与刚轮轮齿完全啮合;在波发生器短袖两端处,柔轮轮齿与刚轮轮齿完全脱开;在椭圆长袖两侧,柔轮轮齿与刚轮轮齿处于不完全啮合状态。在波发生器长轴旋转的正方向一侧,称为啮入区;在长轴旋转的反方向一侧,称为啮出区。由于波发生器的连续转动,使得啮入、完全啮合、啮出、完全脱开这四种情况一次变化,不断循环。由于柔轮比刚轮的齿数少几个(一般为2或4个),所以当波发生器转动一周时,柔轮向相反方向转过几个齿的角度,从而实现了大的减速比。
与一般齿轮传动相比,谐波传动有如下主要特点:
1. 传动比大,单级传动比可为50~300.
2. 传动平稳,承载能力高。在传动时同事参与啮合的齿数多,故传动平稳,承载能力高。在相同的工作条件下,体积可减小20%~50%。
3. 传动精度高。在制造精度相同的情况下,谐波传动的精度可比普通齿轮传动高一级。若齿面经过很好的研磨,则谐波齿轮传动的传动精度要比普通齿轮传动高4倍。
基于谐波减速器的上述特点,在机器人关节传动中应为较为普遍,多作为机器人手腕关节的减速及传动装置。
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